Er zijn meestal een paar ribben op het oppervlak van de ophangklem om de impact en de stroomfrequentie-flashover-spanning te verbeteren, vooral de rand bij de bovenste bevestiging heeft een grotere betekenis voor het verhogen van de impact-flashover-spanning. Om de thermische belasting te verminderen en het hoogteverschil bij de vervaardiging van de Suspension Clamp aan te passen, zijn de bevestiging en de Suspension Clamp opgevuld.
Om de hoogte van de isolatie volledig te benutten, worden de bovenste en onderste metalen fittingen opgevuld in de bovenste en onderste gaten van de ophangklem door middel van lijm, die wordt gebruikt om de thermische spanning te verminderen of als een barrière te fungeren. De superioriteit van de binnenste lijmisolator is niet alleen dat de grootte, kwaliteit en het metaalmateriaalverbruik van de isolator zelf veel lager zijn dan die van de buitenste lijmreeks. Belangrijker is dat de Suspension Clamp de elektrische apparaten en stroomverdeelinrichtingen (zoals de scheidingsschakelaar en de volledige stroomverdeling) mogelijk maakt. De grootte en kwaliteit van het apparaat worden verminderd en de ruimte die wordt ingenomen door de elektrische apparatuur wordt bespaard. Maar deze structuur heeft ook enkele inherente nadelen. Omdat de twee uiteinden van de accessoires in het gat van de ophangklem zijn gelijmd, wordt de mechanische sterkte van de ophangklem effectief verminderd omdat de isolator een relatief grote diameter heeft en de isolator gemakkelijk wordt beschadigd door thermische spanning als gevolg van de interne lijm. Ophangklem met hoge mechanische sterkte is niet bevredigend. Ook deze opbouw is niet ideaal, daarom wordt de Suspension Clamp momenteel alleen gebruikt in de 7,2-24kV klasse.
